Мій EV
КИТАЙСЬКІ EV

Honda M-NV 61,3 чи 58,69 кВт·год: батарея й зарядка в Україні

Чим відрізняються рання Honda M-NV 61,3 кВт·год і оновлена 58,69 кВт·год LFP, та що перевірити із GB/T і зарядкою після імпорту.

Оновлено: 6 вересня 2026 · ≈ 2 хв читання · Є перевірені джерела · Практичний довідник EVProstir
Honda M-NV
КОРОТКА ВІДПОВІДЬ

У M-NV важливо не припустити, що менша цифра батареї означає старішу версію. Оновлена 2023 M-NV має 58,69 кВт·год LFP і 160 кВт мотор, тоді як ранні автомобілі зустрічаються з 61,3 кВт·год NMC. Для України окремо перевіряй фактичний GB/T-порт, адаптацію та реальну AC/DC зарядку.

61,3 кВт·год — раннє сімейство

Параметричні джерела для ранніх M-NV показують батарею 61,3 кВт·год і NMC-хімію. Ці параметри не переносимо на оновлену модель 2023.

58,69 кВт·год — оновлення 2023

Офіційний Dongfeng Honda manual прямо вказує 58,69 кВт·год LFP, номінальну напругу 381,6 В, мотор 160 кВт і 500 км CLTC.

Чому батарея стала меншою за цифрою

Зміна 61,3 на 58,69 кВт·год не означає автоматично “гірше”. Змінилися хімія, силова конфігурація й модельний рік. Для вживаного авто головне — фактичний стан конкретного пакета та придатність до твого маршруту.

Зарядка в Україні

  • Зроби фото фактичного AC/DC-порту.
  • Уточни, чи є адаптер або переробка.
  • Проведи реальну AC-зарядку.
  • Якщо потрібні далекі поїздки — протестуй DC окремо.
  • Збережи опис усіх виконаних адаптацій.

Перед купівлею

  • Рік і батарейне сімейство.
  • Хімія батареї.
  • HV-діагностика.
  • GB/T / адаптація.
  • AC/DC тест.
  • Софт, застосунок, зв’язок та сервіс в Україні.
ДЖЕРЕЛА Й АКТУАЛЬНІСТЬ

На що спирається цей гайд

Джерела перевірено: 06.09.2026. Ми вказуємо не тільки посилання, а й межу того, що саме джерело підтверджує.

Dongfeng Honda — M-NV official pageОфіційна сторінка моделі: 500 км CLTC та 160 кВт.↗Dongfeng Honda — M-NV 2023 manual/specificationОфіційно: 58,69 кВт·год LFP, 381,6 В і 160 кВт для 2023 версії.↗Dongchedi — M-NV configuration tableПараметричне джерело для ранньої 61,3 кВт·год NMC; використовуємо лише для розділення версій.↗
CLTC/NEDC не трактуються як гарантований реальний запас ходу. Для українського імпорту зарядку перевіряємо фактично на конкретному авто.
ЧАСТІ ПИТАННЯ

Що ще варто знати

58,69 кВт·год M-NV новіша за 61,3?

Так, офіційний manual 2023 підтверджує 58,69 кВт·год LFP для оновленої версії.

Чи можна купити універсальний адаптер для M-NV?

Не варто. Спочатку перевір фактичний порт, рік, уже виконані адаптації та потрібний AC/DC сценарій.

500 км CLTC — це реальний запас ходу?

Ні, це лабораторний показник китайського циклу. Реальний запас залежить від температури, швидкості, батареї та умов використання.

НАСТУПНИЙ КРОК

Додати вимірювання SOH у Мій EV

Веди фактичну історію батареї свого авто.

Відкрити історію батареї →
ЩЕ ЗА ТЕМОЮ

Продовжити розбиратися

Усі гіди →
КИТАЙСЬКІ EV

Китайський електромобіль в Україні: що перевірити до покупки

Практичний чекліст для BYD, Zeekr, Volkswagen China та інших EV з китайського ринку: батарея, GB/T, адаптація зарядки, софт, зв’язок і сервіс.

✓ Перевірені джерела · 6 вересня 2026
ЯК МИ ПРАЦЮЄМО

Інформація спочатку, продавець — потім

EVProstir не підміняє діагностику й не вважає одну назву моделі достатньою для точного технічного підбору. Якщо результат залежить від року, ринку, батареї або зарядної конфігурації, ми прямо це вказуємо.